Wie stellt man Cleats richtig ein?

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Wie du deine Cleats anpasst, um Verletzungen vorzubeugen, Leistung zu steigern und die Effizienz zu erhöhen

Radfahren erfordert eine perfekte Balance aus Ausdauer, Kraft und Präzision. Während viele Radfahrer in hochwertige Fahrräder, Ausrüstung und Trainingspläne investieren, wird ein entscheidender Aspekt oft übersehen: die richtige Einstellung der Cleats.

Die richtige Positionierung der Cleats an Radschuhen optimiert nicht nur die Kraftübertragung und Effizienz, sondern spielt auch eine entscheidende Rolle bei der Vermeidung von Verletzungen. Dagegen kann eine falsche Cleat-Einstellung zu Knieschmerzen, Fußbeschwerden und sogar chronischen Überlastungsverletzungen führen.





Cleats verstehen und warum sie wichtig sind

Cleats verbinden die Schuhe eines Radfahrers mit den Pedalen und bieten dabei mehrere Vorteile. Sie werden an der Sohle eines Radschuhs befestigt und rasten in ein passendes Pedalsystem ein. Cleats übernehmen folgende Aufgaben:

1. Effiziente Kraftübertragung:

  • Funktion:
    Cleats sorgen dafür, dass die Kraft der Beine direkt und wiederholt in derselben Position auf die Pedale übertragen wird, da der Fuß fixiert bleibt.
  • Bedeutung:
    Bei flachen Pedalen ist nur die Abwärtsbewegung des Pedaltritts (der "Push") effizient, und der Fuß kann sich frei bewegen. Im Gegensatz dazu ermöglichen Cleats dem Fahrer, Kraft sowohl während des Abwärtstritts als auch bei zusätzlichen, weniger effizienten Vektorkräften – vorwärts, rückwärts und aufwärts – auszuüben. Obwohl diese Kräfte nicht so effektiv sind, tragen sie dennoch zu einem insgesamt stärkeren Pedaltritt bei.

2. Konstante Pedalbewegung und Stabilität:

  • Funktion:
    Cleats halten den Fuß in einer optimalen Position und sorgen für eine gleichmäßige Fußplatzierung während der Fahrt.
  • Bedeutung:
    Eine konstante Fußposition reduziert seitliche Bewegungen, spart Energie und verbessert die Pedalbiomechanik. Zudem wird Fehlstellung vorgebeugt, was die Sitzhaltung auf dem Rad positiv beeinflusst.

3. Reduzierung von Ermüdung und Verletzungen:

  • Funktion:
    Richtig eingestellte Cleats richten Fuß, Knie und Hüfte korrekt aus und fördern so die richtige Biomechanik.
  • Bedeutung:
    Die richtige Ausrichtung minimiert die Belastung von Gelenken und Muskeln, insbesondere bei wiederholten Bewegungen. Ein geringer Float reduziert das Risiko von Knieverletzungen durch Fehlstellungen.

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Die Grundlagen einer ergonomischen Ausrichtung eurer Cleats

Bevor wir uns mit den Besonderheiten einer ergonomischen Ausrichtung von Cleats befassen, solltest du die folgenden Aspekte verstehen:

  • Vorwärts-Rückwärts-Einstellung (Fore-Aft):
    Dies bezieht sich auf die Positionierung der Schuhplatte entlang der Länge der Schuhsohle. Die Einstellung der Schuhplatte nach vorne oder hinten bestimmt, wie dein Fuß im Verhältnis zur Pedalachse positioniert ist.
  • Seitliche Einstellung:
    Dies ist die seitliche Positionierung der Schuhplatte am Schuh, die sich darauf auswirkt, wie dein Fuß auf dem Pedal ausgerichtet ist. Eine korrekte seitliche Ausrichtung stellt sicher, dass deine Knie während des Pedaltritts richtig geführt werden.
  • Winkeleinstellung (Rotation):
    Diese Einstellung bestimmt den Winkel, in dem dein Fuß auf dem Pedal steht (Vorspur, Nachspur oder neutral). Eine falsche Winkeleinstellung kann zu Knie-, Hüft- oder Knöchelbeschwerden führen, da du dein Bein beim Treten in eine unnatürliche Position zwingst.
  • Einstellen der Pedalspannung:
    Die Pedalspannung bezieht sich auf den einstellbaren Widerstand bzw. die Kraft, die erforderlich ist, um die Radschuhe in die Pedale einzuklicken und sie wieder zu lösen. Die Pedalspannung wirkt sich nicht direkt auf den Auftrieb aus, sie kann jedoch beeinflussen, wie leicht sich dein Fuß beim Einrasten dreht. Eine geringere Spannung kann dir das Gefühl von mehr Auftrieb geben, da sich dein Fuß freier drehen kann, während eine höhere Spannung dazu führen kann, dass sich das Pedal restriktiver anfühlt, was möglicherweise deinen effektiven Auftrieb verringert.
  • Float Einstellung:
    Float bezieht sich auf das Ausmaß der Winkelbewegung, die deine Schuhplatte zulässt, während sie in das Pedal eingeklinkt ist. Sie bietet einen kleinen Bewegungsspielraum, der es deinem Fuß ermöglicht, sich während des Pedalierens leicht zu drehen. Float verringert die Wahrscheinlichkeit einer Belastung der Knie, aber zu viel oder zu wenig Float kann die Effizienz und Stabilität der Pedale beeinträchtigen.

Float-Einstellung: Cleat-Typ und -Modell nach Marke und wie man sie einstellt
Der Pedal-Float wird weitgehend durch das verwendete Cleat- und Pedalsystem bestimmt. Die meisten Cleats und Pedale verfügen über voreingestellte Float-Bereiche, und die Art des Cleats, das du verwendest, bestimmt, wie viel Bewegungsfreiheit du hast.

Cleat System / Interface Float System
Look (Keo) Cleats System Black cleats: 0° float (fixed, no movement)
Grey cleats: 4.5° float (moderate movement)
Red cleats: 9° float (maximum movement)
Shimano SPD-SL Cleats Red cleats: 0° float (fixed)
Blue cleats: 2° float (slight movement)
Yellow cleats: 6° float (most float)
Speedplay Pedals Mit Speedplay kannst du den Float-Bereich präzise anpassen (von 0° bis 15°) mithilfe von Schrauben an den Cleats. Du kannst die oberen und unteren Grenzen des Bewegungsbereichs einstellen, was die individuellste Float-Anpassung aller Pedalsysteme ermöglicht.
Shimano SPD (Mountain Bike) Cleats Die meisten Shimano SPD-Pedale für Mountainbikes bieten etwa 6° Float, wobei dieser in der Regel durch das Pedaldesign festgelegt ist. Wenn du mehr oder weniger Float benötigst, müsstest du entweder den Cleat-Typ wechseln oder ein anderes Pedalsystem verwenden.


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Konzepte zur Cleat-Positionierung

Lass uns die wesentlichen Komponenten untersuchen, die wir mit einer richtig eingestellten Cleat-Position erreichen möchten, und wie sie zur Leistungssteigerung und Effizienz beitragen.

Cleat-Anpassung für maximale Leistung

Für Radfahrer, die ihre Leistung maximieren möchten, ist die richtige Cleat-Positionierung entscheidend. Die Position des Cleats auf deinem Schuh beeinflusst direkt deine Fähigkeit, die Kraft effizient auf die Pedale zu übertragen.

Fore-Aft Positioning for Maximum Power Optimale Position
Die Vorwärts-Rückwärts-Position des Cleats beeinflusst, wie effektiv deine Muskeln Kraft erzeugen können. Ein Cleat, das zu weit nach vorne positioniert ist, beansprucht die Wadenmuskulatur übermäßig, während ein Cleat, das zu weit hinten liegt, die Hebelwirkung der Oberschenkel- und hinteren Oberschenkelmuskulatur reduziert. Optimale Position: Für maximale Kraftproduktion sollte das Cleat so positioniert werden, dass die Mittelfußknochen direkt über oder leicht hinter der Pedalachse liegen. Dadurch werden größere, leistungsstärkere Muskeln wie die Oberschenkelmuskulatur (Quadrizeps) und die Gesäßmuskeln (Gluteus) aktiviert. Eine leicht weiter nach hinten gerichtete Position aktiviert die hintere Muskelkette (Gluteus und hintere Oberschenkelmuskulatur) noch effektiver, was eine größere Kraftentfaltung bei langen Distanzen ermöglicht.
Lateral and Angular Alignment for Power Transfer Optimale Ausrichtung
Wenn deine Cleats seitlich nicht mit der natürlichen Ausrichtung deiner Füße übereinstimmen, kann es zu einem Kraftverlust durch ineffiziente Pedalmechanik kommen. Eine Fehlstellung führt dazu, dass der Pedaltritt seine kreisförmige Bewegung verliert, was zu einer ungleichmäßigen Kraftverteilung führt. Eine neutrale seitliche Position stellt sicher, dass dein Fuß korrekt über dem Pedal ausgerichtet ist und die Kraft während des Abwärtstritts optimal übertragen wird. Radfahrer, die natürlich mit nach innen oder außen zeigenden Zehen treten, sollten ihre Cleats entsprechend anpassen, um die biomechanische Effizienz aufrechtzuerhalten. Der Float sollte in einer ausgewogenen, zentrierten Position eingestellt werden – nicht zu eingeschränkt in eine Richtung –, sodass unerwartete Bewegungen möglich sind, ohne dass der Fuß versehentlich aus dem Pedal löst.


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Cleat-Anpassung für erhöhte Effizienz

Effizienz im Radsport beschreibt, wie viel Energie du aufwendest, um eine bestimmte Geschwindigkeit oder Leistung aufrechtzuerhalten. Ein effizienter Radfahrer verschwendet weniger Energie durch unnötige Bewegungen oder fehlerhafte Muskelaktivierung. Eine korrekte Cleat-Positionierung ist entscheidend, um diese Effizienz bei langen Fahrten zu erhalten.

Vor-Rück-Positionierung für Ausdauer Optimale Position
Ein Cleat, das zu weit vorne positioniert ist, kann die Wadenmuskulatur übermäßig belasten, die hauptsächlich für die Plantarflexion, die Stabilität des Sprunggelenks und des Fußes sowie die Stoßdämpfung verantwortlich ist. Die Wadenmuskulatur besteht aus dem Gastrocnemius, der für explosive Bewegungen ausgelegt ist, und dem Soleus, der für Ausdauer und langanhaltende Aktivität optimiert ist. Obwohl die Wadenmuskulatur zur Kraftübertragung beiträgt, besteht ihre Hauptfunktion darin, die Kraftverteilung fein abzustimmen, anstatt sie zu erzeugen. Eine Überbelastung der Waden kann zu übermäßiger Ermüdung und Muskelversagen führen. Andererseits kann ein Cleat, das zu weit hinten positioniert ist, die Kraftübertragung der Oberschenkelmuskulatur verringern. Dennoch ist es in der Regel sicherer, das Cleat leicht zurückzusetzen, da dies unnötige Muskelermüdung minimiert und Energie spart. Wenn der Fuß so positioniert wird, dass die Mittelfußknochen direkt über oder leicht hinter der Pedalachse liegen, werden die größeren, leistungsstärkeren Muskeln wie der Quadrizeps und die Gesäßmuskulatur aktiviert. Diese Ausrichtung schafft ein Gleichgewicht zwischen Kraftproduktion und Ausdauer, sodass eine konstante Kraftübertragung möglich ist, ohne dass bestimmte Muskelgruppen vorzeitig ermüden.


Float, Spannung und Effizienz

Während ein gewisser Float entscheidend für die Vermeidung von Verletzungen ist, kann zu viel Float die Pedaleffizienz verringern, da er übermäßige Fußbewegungen ermöglicht, die zu Energieverlust führen können. Die richtige Balance des Floats hilft dabei, die Konsistenz des Pedaltritts zu optimieren.

Cleat Tension Optimaler Float
Zu straff eingestellte Cleats können die natürliche Bewegung des Fußes einschränken, was die verfügbare Float-Menge reduziert und den Fuß während des Pedaltritts in einer unnatürlichen Position hält. Dies kann zu Muskelverspannungen, ineffizienter Kraftübertragung und Beschwerden in Knien und Knöcheln führen. Andererseits kann eine zu geringe Cleat-Spannung dazu führen, dass der Fuß unbeabsichtigt aus dem Pedal rutscht, was den Pedaltritt unterbricht und die Kontrolle verringert. Effizientes Radfahren erfordert genau so viel Float, dass eine natürliche Fußbewegung möglich ist, jedoch nicht so viel, dass die Füße unnötig rotieren. Die meisten Fahrer finden einen Float-Bereich von 4-6° ideal, besonders für lange Distanzen. Die optimale Float-Einstellung sollte jedoch durch ein professionelles Cleat-Fitting bestimmt werden, das alle biomechanischen Eigenschaften des Fahrers berücksichtigt.


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Lass uns über Beschwerden sprechen und wie man sie beheben kann

Wir erhalten oft Fragen zu Cleat-bezogenen Problemen, die sich meistens um verschiedene Formen von Beschwerden drehen. Im Laufe der Zeit habe ich festgestellt, dass dies ein oft missverstandenes Thema ist, obwohl es das Radfahrerlebnis erheblich beeinflussen kann. Die Cleat-Schnittstelle spielt eine entscheidende Rolle bei der Kraftübertragung und ist eine der drei Hauptverbindungspunkte zwischen Fahrer und Fahrrad. Ich bin der Meinung, dass diesem Aspekt mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden sollte, da er Komfort und Leistung entscheidend verbessern kann.

Im Folgenden findest du eine Übersicht zu häufigen Beschwerden beim Radfahren und Hinweis zu möglichen Ursachen. Darüber hinaus zeige ich Lösungsansätze durch Bikefitting auf, mit denen du kraftvoller, effizienter und komfortabler in die Pedale treten kannst.

Ort der Beschwerde Vorgeschlagene Änderung Erklärung
Vordere Knieschmerzen
(Patellofemorales Schmerzsyndrom)

“Schmerzen an der Vorderseite des Knies”


Wichtiger Hinweis:
Es könnten zugrunde liegende Probleme mit der Sattelposition, den Radschuhen oder der allgemeinen Geometrie des Fahrrads bestehen. Wenn du unsicher bist, ob die Beschwerden durch die Cleat-Einstellung verursacht werden, empfiehlt es sich, einen professionellen Bikefitter zu kontaktieren.
Vor-Rück-Positionierung Wenn die Cleats zu weit vorne positioniert sind, verschiebt sich der Pedaltritt, was besonders beim Abwärtstritt zu übermäßiger Belastung des Kniegelenks führt.

Verschiebe die Cleats leicht nach hinten, sodass der Fuß direkt über der Pedalachse positioniert wird.
Winkel- oder Float-Anpassung Ein Mangel an Float kann das Knie in seiner Bewegung einschränken und die Belastung des Gelenks erhöhen.

Erhöhe die Float-Einstellung der Cleats (insbesondere beim Rennradfahren), damit sich dein Fuß während des Pedaltritts leicht drehen kann.
Seitliche Ausrichtung Wenn dein Fuß zu stark nach innen oder außen geneigt ist, kann dies zu Fehlstellungen des Knies und Schmerzen führen.

Überprüfe die seitliche Cleat-Position, um sicherzustellen, dass sie mit der natürlichen Ausrichtung deines Fußes übereinstimmt.
Hintere Knieschmerzen
(Popliteales Schmerzsyndrom)

“Schmerzen an der Rückseite des Knies”

Wichtiger Hinweis:
Auch hier können Probleme mit der Sattelposition, den Radschuhen oder der Geometrie des Fahrrads zugrunde liegen. Bei Unsicherheiten ist eine gründliche Bewertung durch einen Bike-Fitter ratsam.
Vor-Rück-Positionierung Wenn die Cleats zu weit vorne positioniert sind, kann dies zu einer Überstreckung des Knies während des Pedaltritts führen, was die hintere Oberschenkelmuskulatur übermäßig belastet.

Verschiebe die Cleats leicht nach hinten, um die Quadrizeps und Gesäßmuskulatur effektiver einzusetzen und die Belastung der hinteren Oberschenkelmuskeln zu verringern.
Winkel- oder Float-Anpassung Eine falsche Winkelausrichtung (z. B. zu viel Innen- oder Außendrehung) kann das Knie in eine unnatürliche Bewegung zwingen und Schmerzen verursachen.

Wenn du mit leicht nach innen oder außen zeigenden Zehen trittst, passe die Cleats entsprechend an, um die richtige Führung des Knies sicherzustellen.
Mediale Knieschmerzen
„Schmerzen an der Innenseite des Knies“

Wichtiger Hinweis:
Schmerzen an der Knieinnenseite können schwer zu beheben sein. Wenn du unsicher bist, ob die Beschwerden mit deiner Cleat-Einstellung zusammenhängen, empfiehlt es sich, einen Bike-Fitter für eine umfassende Bewertung zu konsultieren.
Seitliche Ausrichtung Wenn die Cleats zu weit nach innen positioniert sind, kann dies das Knie falsch führen und die Innenseite des Knies übermäßig belasten.

Verschiebe die Cleats leicht nach außen (seitlich), um den Fuß in eine neutralere Position zu bringen.
Float- oder Spannungsanpassung Wenn die Cleats zu wenig Float bieten, kann dies die natürliche Fußbewegung einschränken und das Knie dazu zwingen, dies auszugleichen.

Erhöhe den Float leicht und/oder reduziere die Pedalspannung, um eine größere Rotationsbewegung des Fußes zu ermöglichen.
Vor-Rück-Positionierung Obwohl Vor-Rück-Anpassungen typischerweise den Komfort und die Effizienz betreffen, können sie auch die Knieausrichtung beeinflussen.

Versuche, die Cleats leicht nach hinten zu verschieben, um die Biomechanik des Pedaltritts zu verbessern und Kniebeschwerden zu verringern.
Seitliche Knieschmerzen
„Schmerzen an der Außenseite des Knies“

Wichtiger Hinweis:
Schmerzen an der Knieaußenseite können ebenfalls komplex sein. Ein professionelles Bike-Fitting ist eine sinnvolle Maßnahme, um mögliche Fehlstellungen der Cleats oder des gesamten Systems zu identifizieren.
Seitliche Ausrichtung Schmerzen an der Außenseite des Knies können durch eine zu weit nach außen positionierte Fußstellung in Bezug auf das Pedal verursacht werden.

Verschiebe die Cleats leicht nach innen (zum Fahrrad hin). Diese Anpassung hilft, den Fuß und das Knie in eine neutralere Position zu bringen.
Winkelausrichtung Wenn die Cleats zu weit außen positioniert sind oder in einem Winkel, der den Fuß nach außen zwingt, kann dies zu Problemen führen.

Stelle die Cleats so ein, dass der Fuß in einer natürlicheren, geraden Position auf dem Schuh bleibt.
Float- oder Spannungsanpassung Wenn die Cleats zu viel seitliche Bewegung (Float) erlauben, kann dies zu Instabilität führen.
Falls zu viel Float vorhanden ist, verringere ihn leicht, um eine stabilere Fußposition zu schaffen.

Falls zu wenig Float vorhanden ist, erhöhe den Bereich, um eine natürlichere Fußbewegung zu ermöglichen.
Fußtaubheit und Druckstellen Vor-Rück-Positionierung Häufig verursacht durch Cleats, die zu weit vorne positioniert sind, wodurch übermäßiger Druck auf die Nerven und Blutgefäße im Vorfuß entsteht.

Verschiebe die Cleats leicht nach hinten, um den Druck gleichmäßiger über den Fuß zu verteilen und lokale Belastungen zu reduzieren.
Cleat-Spannungsanpassung Wenn die Cleats zu fest eingestellt sind, kann dies die natürliche Fußbewegung einschränken.

Falls deine Cleats zu fest sind, lockere die Pedalspannungs-Einstellung.
Knöchelschmerzen Winkelausrichtung Eine falsche Cleat-Ausrichtung kann zu Knöchelschmerzen führen, die oft durch übermäßige Innen- oder Außendrehung des Fußes beim Pedalieren verursacht werden. Diese Fehlstellung zwingt das Sprunggelenk, die falsche Position auszugleichen, was zu Belastungen führt.

Stelle sicher, dass die Cleats so ausgerichtet sind, dass der natürliche Winkel deines Fußes erhalten bleibt. Wenn dein Fuß natürlicherweise nach innen oder außen zeigt, passe die Cleats entsprechend an.
Hüftschmerzen Float-Anpassung Hüftschmerzen können durch seitlich falsch ausgerichtete Cleats oder zu stark eingeschränkten Float verursacht werden. Wenn die Hüften nicht ihrer natürlichen Ausrichtung beim Pedalieren folgen können, können die Muskeln um die Hüften, insbesondere die Gesäßmuskeln, überbeansprucht werden, was Schmerzen und Beschwerden verursacht.

Stelle sicher, dass deine Cleats deinen Hüften ermöglichen, sich natürlich in einer Linie mit deinen Knien und Füßen zu bewegen. Passe den Cleat-Winkel an den natürlichen Winkel deines Fußes an. Eine leichte Erhöhung des Floats (4-6°) ermöglicht kleinere Anpassungen der Fußposition während des Pedaltritts.
Schmerzen im unteren Rücken

Wichtiger Hinweis:
Während der Cleat-Anpassung ist es wichtig sicherzustellen, dass dein Sattel auf der richtigen Höhe und Position eingestellt ist. Anpassungen an den Cleats führen oft zu notwendigen Änderungen am Sattel. Ein professionelles Bike-Fitting kann erforderlich sein, um das gesamte System zu optimieren, einschließlich Sattel- und Cleat-Positionen.
Vor-Rück-Positionierung Schmerzen im unteren Rücken werden häufig durch eine schlechte Haltung auf dem Fahrrad verursacht, aber auch eine falsche Cleat-Positionierung kann dazu beitragen.

Stelle die Cleats so ein, dass der Fußballen direkt über oder leicht hinter der Pedalachse liegt.
IT-Band-Syndrom (laterale Knie- und Hüftschmerzen)

Problem: Das Iliotibial-Band-Syndrom ist eine häufige Überlastungsverletzung bei Radfahrern, die oft durch eine falsche seitliche Cleat-Ausrichtung verursacht wird. Wenn das IT-Band durch schlechte Ausrichtung übermäßig angespannt ist, kann es zu Schmerzen an der Knie- oder Hüftaußenseite führen.

Lösung:
+ Seitliche Cleat-Positionierung: Stelle sicher, dass die Cleats so positioniert sind, dass dein Knie während des Pedaltritts direkt über deinem Fuß bleibt. Passe die seitliche Cleat-Position leicht nach innen oder außen an, um die natürliche Fußausrichtung zu unterstützen und die Spannung auf das IT-Band zu reduzieren.
+ Float-Anpassung: Wenn du am IT-Band-Syndrom leidest, erhöhe den Float-Bereich, um eine natürlichere Fußbewegung zu ermöglichen. Dies verringert die Wahrscheinlichkeit, dass Knie und Hüften in unnatürliche Bewegungsmuster gezwungen werden.

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Wann brauchst du ein professionelles Cleat-Fitting?

Die Positionierung der Cleats ist ein kleiner, aber entscheidender Bestandteil des Radfahrens, der Komfort, Leistung und Verletzungsprävention maßgeblich beeinflussen kann. Viele häufige Beschwerden wie Knieschmerzen, Taubheitsgefühle in den Füßen oder Schmerzen in Hüfte und Knöchel lassen sich oft auf eine falsche Cleat-Ausrichtung zurückführen. Durch kleine Anpassungen der Vor-Rück-Position, der seitlichen Ausrichtung und des Floats kannst du diese Probleme beheben und dein Fahrerlebnis deutlich verbessern.

Radfahrer, die anhaltende Beschwerden haben, sollten in Betracht ziehen, einen professionellen Bike-Fitter zu konsultieren. Dieser kann personalisierte Empfehlungen zur Cleat- und Fahrradeinstellung geben. Mit einer optimierten Cleat-Position kannst du nicht nur Verletzungen vorbeugen, sondern auch deine Effizienz steigern, sodass du weiter und schneller fahren kannst – mit weniger Belastung für deinen Körper.



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Written by:

Nicholas Schick

Gründer, Professioneller Bike-Fitter & Geschäftsführer von CSBikes
Nicholas Schick, ein in Deutschland lebender Amerikaner, ist der Gründer von CSBikes und dient seit 2020 als Geschäftsführer. Mit 15 Jahren Erfahrung im Bike-Fitting hat er die Konzepte entwickelt, die heute alle Abläufe bei CSBikes prägen. Sein Ansatz umfasst einen umfassenden vorbereitenden Fitting-Prozess, der dynamische 3D-Bewegungssysteme, Pedalanalyse und Druckmessung nutzt. Er ist von Shimano-Labs BikeFitting, SQ-Labs und ID-Match zertifiziert.
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